CÁSSIA (MG) – Um marco aguardado há décadas começa a se concretizar: o projeto da ponte entre Cássia e Delfinópolis, no Lago de Furnas, apresentado pelo Governo de Minas Gerais, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra), avançou nos últimos dias com a realização de audiências públicas para apresentação do projeto. A obra será executada por Parceria Público-Privada (PPP), com investimento estimado em R$ 150 milhões, e promete ser uma solução definitiva para a ligação entre os dois municípios, que há mais de meio século dependem da travessia por balsas.
Com 1.280 metros de extensão e previsão de dois anos de obras, a ponte deve ser entregue até 2029, encerrando o isolamento histórico e impulsionando o desenvolvimento regional. Atualmente, a travessia de balsa custa R$ 29,00 ida e volta, e com o novo sistema, a tarifa inicial será de R$ 15,00, podendo ter desconto progressivo para usuários frequentes – chegando a R$ 10,73 na 30ª passagem.
O modelo de PPP foi escolhido por oferecer obras mais rápidas, maior eficiência, controle de qualidade e resultados concretos, conforme o Governo de Minas. O parceiro privado será responsável por toda a execução, manutenção e operação do sistema, incluindo a implantação do pórtico de Free Flow, tecnologia que identifica automaticamente a placa e o tipo de veículo, permitindo pagamento eletrônico e redução de filas.
O investimento total previsto é de R$ 145,9 milhões, sendo 68% destinados à construção da ponte, 11% a canteiro, topografia e supervisão, e o restante a desapropriações, projetos e adequações ambientais. A parceria contará com 42% de aporte do Governo de Minas, 33% da Eletrobras e 25% de recursos privados.
Para o deputado estadual Cássio Soares, que acompanha de perto o andamento do projeto, a construção representa uma conquista histórica. “A ponte entre Delfinópolis e Cássia é uma necessidade antiga da população e uma solução definitiva para garantir acesso permanente, fortalecer o turismo e gerar mais oportunidades para toda a região”, afirmou.
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O cronograma previu a consulta pública em julho de 2025, publicação do edital no quarto trimestre do mesmo ano e leilão no início de 2026, com operação iniciando até o primeiro trimestre de 2029.
